2024年7月10日至7月20日，為響應(yīng)國(guó)家“十四五”規(guī)劃中對(duì)構(gòu)建適老化出行環(huán)境的深切呼喚，南京師范大學(xué)“銀發(fā)無(wú)憂，數(shù)智助行”實(shí)踐團(tuán)聚焦南京市棲霞區(qū)，分為三個(gè)小隊(duì)分別走訪調(diào)研了部分火車(chē)站、公交站、社區(qū)等公共場(chǎng)所，開(kāi)展了一場(chǎng)別開(kāi)生面的社會(huì)實(shí)踐之旅。他們以實(shí)際行動(dòng)，探索如何將數(shù)字鴻溝轉(zhuǎn)化為惠及銀齡的數(shù)字紅利，助力公共交通成為老年人安心出行的溫馨港灣。
       憶往昔步履簡(jiǎn)單歲月靜好，看今朝數(shù)智出行溫暖銀齡
       數(shù)智助行實(shí)踐團(tuán)第一分隊(duì)成員為金陵女子學(xué)院的楊錦、新聞與傳播學(xué)院的張萱，該小隊(duì)的實(shí)踐調(diào)研地點(diǎn)主要集中在南京市棲霞區(qū)芝嘉花園社區(qū)和馨康苑社區(qū)，在連續(xù)多日的調(diào)研中，他們與30余位老人促膝長(zhǎng)談，不僅收集到了關(guān)于老年人公共交通出行現(xiàn)狀的第一手資料，更傳遞了一份份溫暖的關(guān)懷。老人們紛紛表示，公交車(chē)是他們?nèi)粘３鲂械氖走x，盡管偶有不便，如車(chē)輛啟停不夠平穩(wěn)、站臺(tái)與車(chē)輛間的高度差較大、愛(ài)心座椅被占用等，但更多的是對(duì)老年卡便捷性、公交站臺(tái)人性化設(shè)計(jì)以及司機(jī)耐心服務(wù)的贊許。         調(diào)研中，一個(gè)不容忽視的現(xiàn)象浮出水面：盡管智能手機(jī)普及，但多數(shù)老年人難以利用其查詢(xún)公交實(shí)時(shí)信息，遑論享受便捷的打車(chē)服務(wù)。這道“數(shù)字鴻溝”背后，是老年人對(duì)過(guò)往簡(jiǎn)單出行方式的懷念，也蘊(yùn)含著他們對(duì)科技融入生活既期待又忐忑的復(fù)雜情感。        數(shù)智賦能一卡在手，銀發(fā)群體出行無(wú)憂
       與此同時(shí)，第二分隊(duì)在熊雅菁與仲昕奕的努力下，圍繞仙林站、紅楓新村居家養(yǎng)老服務(wù)中心等地，展開(kāi)了為期五天的深入調(diào)研。他們發(fā)現(xiàn)，老年人的出行需求雖以短途為主，如買(mǎi)菜等日常活動(dòng)，但公共交通的多樣性與便捷性仍是他們關(guān)注的焦點(diǎn)。老年卡作為出行的“金鑰匙”，深受老人喜愛(ài)，而關(guān)于站點(diǎn)標(biāo)識(shí)清晰化、避免相似站點(diǎn)混淆等建議，則體現(xiàn)了老年人對(duì)出行安全的深切關(guān)注。        在數(shù)字化高速發(fā)展的今天，切實(shí)關(guān)注和幫助實(shí)現(xiàn)老年人的福祉，是數(shù)字適老化事業(yè)的重要價(jià)值導(dǎo)向。小隊(duì)成員通過(guò)實(shí)地調(diào)研，呈現(xiàn)了當(dāng)前南京市棲霞區(qū)政府在公共交通適老化方面做出的現(xiàn)實(shí)成就。相信在繼續(xù)保持好優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，通過(guò)查缺補(bǔ)漏，南京市棲霞區(qū)將會(huì)在公共交通適老化事業(yè)中取得更大的成就，為推動(dòng)其他地區(qū)的公共交通適老化進(jìn)程提供經(jīng)驗(yàn)借鑒，為落實(shí)新時(shí)代黨和國(guó)家在老齡化事業(yè)方面提出的要求起到榜樣引領(lǐng)的作用。
       高新技術(shù)引領(lǐng)出行變革，細(xì)致入微彰顯人文關(guān)懷
       數(shù)智助行第三分隊(duì)成員——來(lái)自文學(xué)院的楊萌萌和法學(xué)院的李永昌于2024年7月16日至7月20日在仙鶴社區(qū)、燕華花園、翠林山莊和青田雅居等地點(diǎn)開(kāi)展調(diào)研，該小隊(duì)成員用心傾聽(tīng)近25位老人的聲音，為團(tuán)隊(duì)全面把握老年人在公共交通領(lǐng)域的真實(shí)需求與困境，鋪設(shè)了堅(jiān)實(shí)的基石。        整合調(diào)研結(jié)果后，小隊(duì)成員深刻體會(huì)到老年人在公共交通領(lǐng)域的獨(dú)特需求。便捷性、舒適性、安全性，以及人性化的服務(wù)，構(gòu)成了他們出行的四大支柱。同時(shí)，老年人也坦誠(chéng)地指出了當(dāng)前公共交通存在的不足，如班次間隔長(zhǎng)、站點(diǎn)設(shè)置不合理等，這些反饋為后續(xù)的改進(jìn)提供了寶貴的方向。
       結(jié)合三個(gè)小分隊(duì)的調(diào)研成果，團(tuán)隊(duì)成員欣喜地發(fā)現(xiàn)，南京市棲霞區(qū)的老年人在公共交通滿意度方面表現(xiàn)積極。公交車(chē)的普及與老年卡的優(yōu)惠政策，成為他們出行的首選。然而，不會(huì)使用智能手機(jī)查看實(shí)時(shí)公交信息、站點(diǎn)設(shè)施不夠完善等問(wèn)題，仍是亟待解決的痛點(diǎn)。
       “銀發(fā)無(wú)憂，數(shù)智助行”，這不僅是一句口號(hào)，更是實(shí)踐團(tuán)成員們心中的愿景。他們表示，將繼續(xù)深入探索，結(jié)合調(diào)研成果，提出切實(shí)可行的解決方案，推動(dòng)公共交通系統(tǒng)向更加適老化、人性化的方向發(fā)展。相信在不久的將來(lái)，一個(gè)更加溫暖、舒適的公共出行環(huán)境將惠及每一位銀發(fā)族，讓社會(huì)因科技而更加和諧美好！（通訊員 楊錦 張萱）